LF 8/6
1997
Löschgruppenfahrzeug
Das MB 917 Allradfahrgestell, Baujahr 1997, war mit einem Ziegler-Aufbau ausgestattet und für eine Löschgruppe (1/8/9) konzipiert. Unter dem Funkrufnamen "Florian Irxleben 42-01" führte das Fahrzeug einen Tankinhalt von 800 Litern und war mit der Normbeladung LF 8/6 gemäß DIN 14530 inklusive Zusatzbeladung „Technische Hilfe“ ausgestattet.
Seine Hauptaufgaben umfassten die Brandbekämpfung, Wasserförderung sowie technische Hilfeleistung. Zur Ausstattung gehörten unter anderem Schere S270-71, Spreizer SP49, Rettungszylinder RZT1 & RZT2, Airbagsicherung, Pedalschneider, StabFast & StabPack, Spineboard und ein Schlauchpaket mit C-Hohlstrahlrohr und Schlauchtragekörben.
TLF 16/24 Tr.
1994
Tanklöschfahrzeug
Das MB 917 Allradfahrgestell, Baujahr 1994, war mit einem Ziegler-Aufbau ausgestattet und für einen selbstständigen Trupp (1/2/3) ausgelegt. Unter dem Funkrufnamen "Florian Irxleben 20-01" verfügte das Fahrzeug über einen Tankinhalt von 2400 Litern und war mit der Normbeladung TLF 16/24 Tr. gemäß DIN 14530 bestückt.
Seine Hauptaufgaben waren die Versorgung von Einsatzstellen mit Löschwasser sowie die Durchführung von Schnellangriffen. Zur Beladung zählten eine Schleifkorbtrage, Dichtkissen, eine Dyna-Watt-Anlage zur Stromversorgung, eine Hochdruck-Löschanlage und ein tragbarer Wasserwerfer.
LF 8
1983
Löschfahrzeug
Das Löschgruppenfahrzeug LF8-TSA-STA auf einem Robur LO-Fahrgestell, Baujahr 1983, war von 1983 bis 1997 im Einsatz. Dieses robuste Fahrzeug, bekannt für seine Zuverlässigkeit, diente der Brandbekämpfung und technischen Hilfeleistung. Es war speziell für den Transport von Tragkraftspritzenanhängern (TSA) und Schlauchtransportanhängern (STA) ausgelegt und bot Platz für eine Löschgruppe.
Der Robur LO, ein typisches DDR-Nutzfahrzeug, war mit seinem Allradantrieb für den Einsatz in schwerem Gelände geeignet und wurde häufig in ländlichen und abgelegenen Gebieten eingesetzt. Von 1983 bis 1997 leistete dieses Fahrzeug bei zahlreichen Einsätzen wertvolle Dienste.
TLF 16/24.
1957
Tanklöschfahrzeug
Das Tanklöschfahrzeug Mercedes-Benz LG 315, Baujahr 1957, war ursprünglich ein Feuerlösch-Kfz 2400 der Bundeswehr. Es wurde 1991 bei der Freiwilligen Feuerwehr Irxleben in Dienst gestellt und 1997 außer Dienst genommen. Das Fahrzeug trug den Funkrufnamen „Florian Ohre xx/xx-01 (a.D.)“ und das Kennzeichen „WMS-S 283“.
Technisch basierte es auf einem Mercedes-Benz LG 315 / 46 Fahrgestell, ausgestattet mit einem 6-Zylinder Vielstoffmotor OM 315 V mit einer Leistung von 107 kW bei 2.100 U/min und einem Hubraum von 8.276 cm³. Es verfügte über Heckantrieb, zuschaltbaren Allradantrieb und Differentialsperren. Seine Höchstgeschwindigkeit betrug 70 km/h, das zulässige Gesamtgewicht 12.600 kg, bei einem Leergewicht von 9.510 kg. Das Fahrzeug war 7.640 mm lang, 2.500 mm breit und 2.980 mm hoch.
Der Aufbau erfolgte durch Metz, und bei einer Depotinstandsetzung durch Bachert wurden eine neue Pumpe und Lüftungsgitter für die Tankheizung eingebaut.
Das Fahrzeug durchlief verschiedene Stationen: von der Bundeswehr (1957 bis unbekannt), über einen nicht näher bekannten Zeitraum, bis hin zu seiner Nutzung bei der Freiwilligen Feuerwehr Irxleben von 1991 bis 1997.
